El responsable de la marca afronta el futuro con la mente puesta en su producto estrella, tras el abandono de la producción de las ‘Buell’. Una nueva directiva tomó las riendas del grupo estadounidense Harley-Davidson (H-D) este año para, entre otras razones, redireccionar un proyecto empresarial que pasa por su situación más delicada desde la década de los 80, cuando la firma estuvo a punto de desaparecer. Los números de la marca aguantan, pero no van bien. El tercer trimestre cerró con una caída del 21,3% en las ventas (algo mejor que en los dos primeros trimestres) y los ingresos netos de la marca cayeron hasta los 26,5 millones de dólares frente a los 166,5 millones del mismo trimestre de 2008, lo que supone un descenso del 84,1%.

La primera víctima de esta nueva política ha sido Buell. El pasado 18 de diciembre Harley-Davidson decidió dar por finalizada la producción de su marca más deportiva tras 25 años de andadura. Muchos de sus 180 empleados han sido recolocados en la matriz, pero la mayoría del personal de fábrica abandonará la empresa por la vía de las jubilaciones anticipadas.

MotoGP 2010, nuevo reglamento (II)

El pasado 11 de diciembre se reunió de nuevo la Comisión de Grandes Premios para continuar en los cambios del reglamenteo del Mundial de MotoGP de cara a la temporada 2010. En este nuevo comunicado destaca la regulación de los entrenamientos. En la categoría de MotoGP se especifican las limitaciones a las que estarán sometidos los pilotos regulares para realizar entrenamientos (al margen de las sesiones programadas en cada Gran Premio) y se introducen algunos cambios:

Durante la temporada y en los paréntesis de la competición los pilotos contratados no podrán realizar entrenamientos en ningún circuito, incluidos los del calendario de Grandes Premios del presente curso, a excepción de un entrenamiento a realizar el día inmediatamente después del Gran Premio de España (Jerez), del Gran Premio de la República Checa (Brno) y durante los dos días posteriores al último Gran Premio de la temporada (en Valencia). Cualquier otra actividad debe ser autorizada por la Dirección de Carrera.